[本科] 飞行器质量与可靠性
专业概况
专业介绍:
飞行器质量与可靠性工程专业是教育部新批准的急需专业,是国内唯一的可靠性系统工程专业方向,而且本专业具有较强的交叉性、综合性和实践性特点。重点培养能运用系统工程的理论和方法,掌握产品可靠性、维修性、测试性、保障性、安全性设计与试验(验证)技术的高层次、综合性、复合型高级工程技术人才。
培养目标:
本专业以航空、航天等高科技大型复杂工程项目为背景,重点培养能运用系统工程的理论和方法,掌握产品可靠性、维修性、测试性、保障性、安全性设计与试验(验证)技术的高层次、综合性、复合型高级工程技术人才。
开设课程:
本科生在完成全校公共基础课程、机电类专业基础课程和飞行器设计与工程专业平台课之后,开设了飞行器设计系统工程、系统可靠性设计与分析、飞行器维修性设计与验证、可靠性试验技术等专业方向课及多种组合选修课共十余门。各个学校侧重点也有差异,北航主攻电子元器件可靠性,哈工程是结构可靠性。郑航偏向工业工程了。
具备能力:
1.掌握系统工程的理论和方法;
2.掌握飞行器可靠性、维修性、测试性、保障性、安全性设计的基本技能;
3.了解相近专业的一般原理和知识;
4.了解飞行器质量与可靠性发展的前沿科技;
5.了解飞行器质量与可靠性发展动向,能跟踪飞行器质量与可靠性的发展方向;
6.掌握资料查询、文献检索以及运用现代信息技术获取相关信息的基本方法;
7.具有一定的实验设计,创造实验条件、归纳、整理、分析实验结果,撰写论文,参与学术交流的能力。
就业方向:
学生毕业后可以从事可靠性工程设计、管理和研究等工作,也可以胜任质量管理、质量工程、飞行器设计等专业的有关工作。毕业生传统的就业方向是航空、航天飞行器,舰船,兵器等专业领域。我国加入WTO后,市场竞争日益激烈,国内民用企业从价格、服务这种低层次竞争逐渐走向产品质量和可靠性的高层次竞争,从而机械,电子,计算机,汽车等其它专业领域对质量和可靠性专业人才的需求也不断增加。多年来我们为国家培养了大批本科生到博士后的专业人才,深受用人单位的欢迎,一直不能满足需求,他们在众多高科技专业领域施展才华,许多人已成为所在单位的技术领导和骨干。
就业前景:
近10年平均薪资
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2024
¥17740.0元
-
2023
¥15700.0元
-
2022
¥13890.0元
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2021
¥12630.0元
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2020
¥11380.0元
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2019
¥10160.0元
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2018
¥8910.0元
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2017
¥7890.0元
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2016
¥5740.0元
-
2015
¥4620.0元
主要职业分布
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生产管理
4.0%
具体岗位:计划员,企业生产规划,生产计划,调度,生产物料管理(PMC),生管,生产计划,生产调度
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销售业务
9.0%
具体岗位:区域销售经理/主管,销售主管,销售工程师,区域销售,销售总监,办事处经理,销售代表,区域销售经理,渠道/分销专员,业务拓展专员/助理
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质量管理
34.6%
具体岗位:质量检验员/测试员,质控部经理,不合格品审理员,审核员,经理助理,质管员,,质量主管,品保经理、管理者代表,qa质检,品质主管
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汽车设计/研发
6.3%
具体岗位:咨询工程师,尺寸工程师,发动机/总装工程师,QM工程师,SE同步工程工程师,SE分析/同步工程工程师,SE同步/并行工程工程师,汽车项目管理
主要行业分布
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电子技术/半导体/集成电路
8.0%
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仪器仪表/工业自动化
8.0%
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航天/航空
41.0%
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计算机软件
8.0%
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教育/培训/院校
12.0%
主要就业地区分布
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北京
7.0%
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桂林
7.0%
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上海
28.0%
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西安
21.0%
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成都
14.0%